平台架构：
B/S架构、JAVA语言开发，支持云服务器和全部业务的手机化
大连航程软件有限公司成立于2009年，是一家以定制、开发船舶航运软件为主营业务的专业化软件企业。凭借对航运企业在经营管理上对信息化方面的需求的深刻理解，通过业务专家、架构师、软件开发人员十多年的精心打造并通过了多家航运公司的成功使用和提升，形成了适用于航运企业的岸基管理和船舶端管理的一整套全面、综合、成熟的航运管理信息系统以及船舶管理信息系统。软件着眼于实现规范企业管理流程、提高船舶运行效率、降低企业管理成本、增加经营利润的功能，全方位、多层次地将航运业务与计算机软件相结合，使计算机管理的精准、高效融入到航运企业管理流程的每个细节中，构建航运企业运管的标准化管理平台。平台满足远洋航线、近海航线和内河船舶，既可以岸基软件独立使用也可以是船舶端软件与岸基软件联合使用，并且满足多种语言版本的宽维度应用。公司提供面向客户的特定业务定制开发服务，满足航运企业对独有特殊业务计算机化管理要求。
业务所涉及到的部门：航运部、海务部、机务部、船员部、体系办公室、法务部、财务部、总经理办公室等。
平台所具有的特色：
全面化的业务范围，基本上覆盖了船舶航运企业的全部业务，公司的内外部运营可以全部放到平台上管理；
平台化提供SaaS服务、联接第三方供应商；
成熟化的经过多家航运企业多年使用打磨的业务；
规范化使先进的业务流程固化到了平台中，规范了使用者的行为；
特色化有效地解决企业管理痛点、盲点，提高企业利润；
易用化、人性化智能界面和业务的专业化以及强大的帮助功能，达到了无需对船员培训即可使用平台；
移动化的平台功能满足iPAD、安卓手机和苹果手机使用环境；
高效化让需要做的工作全部都在待办事务中，使用时只关注待办事务；
即时化的解答功能融入到各业务模块中，船岸业务交流不在用邮件和微信；
一体化的业务管理，在船舶上安装软件，实现船岸业务互动；
不间断化的数据通讯使船舶航行至大洋中任何地点，都可以通过卫星无人值守的实时船岸互传数据；
无故障化的船舶端软件，可以在岸基地无需船舶端船员参与进行远程诊断及修复船舶端软件任何时候所发生的各种故障；
安全化的手机微信登录认证，实现平台用户真实、安全和便捷的登录；
国际化的平台界面适用简体中文、繁体中文、英文等国家文字；
展示化功能的应急调度指挥系统以海图形式在大屏幕上直观展示；
模块化的平台结构可按需采购所需功能；
竞争化的价格优势凸显平台实力；
多样化的可以按年支付、一次性付费或一次性买断的购买付费方式；
可定制化的在原有平台功能上的二次开发；
自主化知识产权不使用任何第三方的具有知识产权的产品；
业务简介：
1、维修保养
根据设备实际维修保养要求，制定设备的维修保养标准和风险，自动生成维修保养计划。船员根据维修计划具体实施维修保养，岸基对维修保养进行审核、监督及指导。保证船舶结构、机电设备和设施保持其最佳的设计状态。防患于未然远胜于擅长处理别人处理不了的船舶机电设备故障，用事前科学的维修保养，最大限度的减少事后维修；
2、物料库存管理
保证船舶端物料库存保持在正常合理的安全要求范围内。船舶端可以对标准物料（IMPA）、自定义物料、劳保、印刷品通过多种途径产生合理的申请单。到货验收后自动入库并支持扫二维码入库，动态查询库存数量、库存金额、消耗数量和消耗金额；
3、物料采购
审批申请单，并依据审批后的船舶端申请单，向各供应商询价、报价、自动对照到协议价、招投标报价、比价、审批、产生订单合同价、到货结算、结算统计等；
4、备件库存管理
保证船舶端备件库存保持在正常合理的安全要求范围内。可通过多种途径产生合理的申请单，到货验收后自动入库或扫二维码入库，动态查询库存数量、库存金额、消耗数量和消耗金额；
5、备件采购
审批申请单，并依据审批后的船舶端申请单，向各供应商询价、报价、比价、审批、产生订单合同价、到货结算、结算统计等；
6、船员调配
公司自有、非自有、有证岸基人员的人员信息、证书、海历、培训、考试、见习、换证、职务晋升、调配以及评价的统一管理。船员调配和薪资管理参照了2013年通过的《海事劳工公约》相关规定；
7、船员薪资
管理船员所涉及船领工资、家汇工资、公休期工资、工资浮动补贴工资、招募应付、外籍船员中价对账、应收公司费用、应收船员费用、下船结算、待派工资和相关的收付款、借支、扣款、报销、奖金、个税以及社保统筹；
8、纸质海图图书管理
海图图书申领和科学的采购，通过对海图图书版本以及改正的管理，避免因二副出现改正不及时、海图图书数据更新迟延的问题所造成的损失。支持电子图书的船岸版本更新；
9、检测及改进管理
是PDCA控制理论中的C和A的管理，是对船舶不符合、岸基地审核报告不符合以及险情的报告和处理，发现的不足进行数据统计和原因分析以期实现有效的改进；
10、燃油管理
申请、加油、量油、耗油、存油、短量、EEOI的管理，合理管控燃油、降低燃油消耗、自动计算船舶口袋油存量。提供与大租家、二租家油报对比功能，动态管控燃油，提高租家信任度；
11、滑油管理
依据滑油配套表申请滑油、准确便捷的滑油采购、加装流程控制、系统油管理、库存管理；
12、航次、动态报管理
航次协同机制、航次执行、航次结束的快捷安全高效管理，以海图方式显示设计航线和实际行驶航线，方便二副和查询人员使用。船舶端制定岸基审核的开航报、航行正午报、停航报和停航期间报的管理；
13、运输管理
对散货、散杂货、油货和化学品的揽货测算、运输、结算的全流程管理；
对油货的采样管理，计量器具、铅封发放和回收管理。以密度、体积、油温自动计算出装船量、到港量和入库量；
14、租船管理
根据市场行情、自身的需求，科学、合理的租赁船舶；
15、运营工单管理
船岸都是以工单形式下达任务，不在用口头和邮件下达任务，提高了工作的执行力和可追溯力；
16、运营风险管理
IMO统计船舶航运业90%以上的事故都是人的因素造成的，如何避免风险的发生，就要对航次运营风险和航次外运营风险强化管理；
17、财务及预算管理
精准方便的财务内部管理，实现财务和业务共享数据，是一套专为航运业务而设计的财务系统。吸取了新加坡、日本以及香港航运企业的财务系统和制定预算方法，摒弃了一些不实用的财务功能，并衔接各业务产生的数据；
18、体系管理
岸基地制定体系框架并下发新版本的体系文件，船舶端签收并组织相关船员培训及落实，并在培训及落实相关表格上签字。对体系中的问题及建议是通过船岸即时解答功能提出，并由岸基实时解答；
19、保险理赔管理
支持多达11种的险种，可快捷办理签订、支付。降低保费延迟支付导致重大事故后保险公司拒赔的风险，帮助管理者全面掌握船舶承保条件及船舶事故理赔的历史和趋势，便于在风险防控和转嫁的投入方面做出正确的抉择；
20、船舶证书管理
船舶各类证书的检验、换证、报警管理，船舶端使用岸基地监督；
21、船员管理（派遣公司版）
适用于为船舶管理公司提供配员为主营业务的船员派遣公司，为独立运行的系统。自有船员、外聘船员上自家船舶或外派给其他公司，除船员调配、船员工资外还产生各种相关管理费用；
22、财务系统
一整套可以替代国内财务软件并可以独立运行财务软件，符合国内外财务管理制度。有销售、采购、银行、现金以及流水账，产生资产负债表、利润表、现金流量表、所有者权益变动表及附注；
23、船舶物资销售系统
一站式船舶物资销售系统，独立运行的系统。
高效合理的供货和采购以及与客户、供应商的结算和效益分析；具有流程合理、业务覆盖全、操作简单、输出信息种类全面的特点。从采购部、划价部、销售部到财务部的协同工作，提供独立系统使用的财务系统；
24、船舶证件办理系统
适用海船、江船各种船舶证书的代办及报警维护管理。有合理的流程、便捷的操作、办证全流程控制、动态报警、输出各种表格，是一套独立运行的系统；
25、客户关系管理
集中管理平台中所涉及的客户、供应商、服务商、合作商等，定期评价和走访客户；
26、经营数据综合分析
综合系统内所存储的数据，分析各种指标走势，给决策层提供有效的数据支持；
27、数据同步及邮件收发系统
船舶端只要是通过卫星通讯，不管是否使用Vsat，从通讯费用上考虑是不允许直接连到互联网上。都需要在船舶端安装船舶管理软件和免费数据库，同时要求在任何时间、大洋中任何地点都能与岸基无人值守的及时互传数据。数据同步及邮件收发系统完成了以最小的通讯量维护船岸数据的一致性并及时的互传数据；
28、辅助功能
在完全脱离船舶端船员参与的情况下，可以随时在岸基地远程诊断及修复船舶端软件任何时候所发生的各种故障。无需岸基地人员上船修复软件，保证船舶端软件7*24的不间断运行；
待办事务驱动的提醒功能、可由船员一键式智能安装管理系统和升级管理系统、各个界面都有文字帮助或视频帮助，使船舶端船员在没有培训的情况下，完全能自行使用船舶管理软件；
在大屏幕上以海图形式显示当前船队所有船舶的船舶动态、计划航线、预抵港口、预抵时间、人员配备、证书配备、燃油储量、滑油储量、备件物料库存、遗留缺陷等等；
试用管理平台：
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